Penjualan Honda CBR150R Masih Baik Walau Dihadang GSX-R150 dan R15

MotoKARS.com – Pernah gak sih terpikir di tahun awal bahwa ketika Suzuki mengeluarkan GSX-R150 yang tenaganya bisa mencapai 19 hp dan disusul R15 yang tenaganya mencapai 19,3 hp, kabarnya CBR gimana ya? Jujur saja mereka berdua memang mencuri perhatian di awal tahun dengan kemajuan kelas yang cukup besar. Selain itu mereka menyasar segmen yang berbeda, seperti GSX-R150 menawarkan harga value dengan basic bagus meski fitur tidak banyak.

Untuk R15 seperti kebalikannya, Yamaha mau mengeluarkan seluruh tenaganya dengan menjejalkan berbagai fitur dan tenaga melimpah meski apabila dioverall harganya juga lumayan nyekek. Namun untuk kedua motor ini mereka mempunyai kesamaan, mereka ingin mengangkat kelas sportbike 150 cc ke level yang lebih baru lagi. Yup disini menjadi terlihat bahwasanya 19 hp menjadi tolak ukur terbaru sportbike 150 cc. Menjadi inferior bila membandingkan CBR150R dengan tenaga yang hanya berkisar 16,6 hp.

Melihat hitam diatas putih, CBR150R dengan para kompetitornya memang terlihat “basi”, tapi ternyata di lapangan berbicara lain, masih kita lihat cukup sering CBR150R wira wiri di jalanan. Hal ini ditegaskan pada data penjualan Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) bahwa di kelas sportbike 150 cc Honda CBR150R memimpin. Honda All New CBR150R 2017 sukses terjual sebanyak 6.338 unit sepanjang tahun ini hingga Juli 2017.

Dikomparasikan dengan pesaingnya, adalah Yamaha All New R15 3.0 2017 yang mendapat podium kedua dengan perolehan angka 4.656 unit sampai Juli 2017. Untuk Suzuki GSX-R150 berada pada posisi ketiga dengan produksi sebanyak 3.622 unit sampai Juli 2017. Dari fakta tersebut sepertinya menyatakan bahwa Honda memang tidak perlu khawatir dengan CBR150R mereka meski secara spek terlihat inferior.

Mari kita ulas sedikit, Honda CBR150R ini membawa perubahan yang begitu besar dibanding pendahulunya secara desain. Modelnya kini kompak dan cenderung memiliki garis tajam seperti desain Honda jaman sekarang. Sasisnya masih menganut trellis frame dan sok depan menggunakan telescopic sedangkan belakang menggunkan Pro-Link meski swingarm masih model besi memanjang biasa. Fitur ada lampu LED di headlamp, stoplamp dan lampu sein serta speedometer LCD digital. Model mesin menggunakan 150 cc DOHC 4 katup bertenaga 16,6 dk di 8.500 rpm dan torsi 14,5 Nm pada 7.500 rpm.

Hal yang nampaknya membuat konsumen masih jatuh cinta dengan Honda CBR150R adalah pada soal modelnya yang kini nyaru dengan desain Honda sportbike lain. Bahkan secara sekilas gaya desainnya hampir mirip dengan Honda CBR250RR, Honda sendiri memang berhasil membangun image baik di motor 250 cc itu. Sehingga CBR150R yang look a like sendiri seperti tertular akan kharisma sang kakak. Hal lainnya adalah impresi berkendara yang positif dengan ergonomi yang lebih nyaman sebagai sportbike. Selain itu jangan lupa aftersales Honda masih menjadi kunci mengapa motor ini lebih moncer.

Sepertinya kedepannya pabrikan kompetitor harus lebih serius untuk membungkam motor ini, setidaknya CBR150R saat ini tidak akan menjadi topik bagi Honda untuk diimprovment. Bagaimana menurut pemirsa?

Baca juga artikel menarik lainnya mas bro :